Mon petit garage !!

Salut a tous !! voici mon petit garage Rc

Un Proto moteur arriere sur une base MCD



Un proto traction sur une base MCD qui est encore en cours de réalisation et modifications



Un RRV4 avec lequel je participe au championnat de France 2011 et 2012

sympa, beau petit garage

Bernard quel est l'auto la plus performante entre ton proto moteur ar. et ton v4

Salut Vivi22 . Ecoute c'est completement different ! Le V4 est plus stable , deja du faite de ces roues grands diametres .mais je pense que le proto sur une piste tres technique pourrais lui méner la danse
Je ne m'amuse pas a les comparer car l'une est une voiture d'usine et l'autre c'est mon bébé consu de mes petites mains ! il y a une histoire de coeur .
Avec le Proto j'ai fais 4 courses , 4 finales et 3 podiums dont elle marche !!! mais cela reste un Proto , ce qui engendre des soucis de pieces speciales introuvables dans le commerce !
Et maintenant je me lance sur mon autre Proto Traction !!

@+ NANARD77

ok merci pour les infos, j'espère qu'on aura l'occasion de voir rouler tes 2 protos, car le traction avant doit être aussi sympas!!

Et avec tiens-tu la route contre un 4x2 traditionnel (propulsion)

Salut vivi22 !! la conduite d'un traction en TT est speciale ! il faut s'habituer ! c'est vraiment l'engin a sortir sur de la gliss , ou tres poussierreux , les trajectoires sont differentes d'un propulsion , mais c'est un autre plaisir , surtout de ne pas avoir la meme voiture que tous le monde .

NANARD77

Salut Nanard regarde comme il marche fort se traction

Salut Genesis !! au regard de cette vidéo ,on remarque que le traction est pénalisé sur les sauts a cause du poids sur l'avant qui le fait piquer du nez mais en contrepartie il met a l'ouest tout le monde sur le reste du circuit !et sur piste glissante ce la doit etre encore pire .
Tres belle vidéo Merci

NANARD77

Nanard maintenant il faut que tu nous fasse une vidéo de ton traction car il à l'air impressionnant


A+

Salut Genesis ! promis dès que j'ai l'occassion je fais une petite vidéo !!

Salus a tous !! les grands froid passés , il est temps de se remettre au bricolage .
Nouvelle implantation des amortisseurs arrieres suite a des essais sans convictions , je suis repartis sur une implantation un peu plus classique mais plus efficace .
Demain apres midi si la météo le permet des essais et peu etre une petite Vidéo .

houla ! ca promet ! fais nous une belle vidéo

Salut,

Belle machine tu nous montre là

Vivement la petite vidéo

Salut a tous , petit débriefing de cet apres midi de tests
je suis tres content de ce test, je ne m'attendais pas a un rendu si possitif

1er test je casse un cardan av mais qui avait deja des heures de roulage
2em test je perds une goupille sur le cardan central
3eme test sans probleme , si ce n'est qu'un manque de motricité du train av

Les +
Tout d'abord surpris de la stabilité de ce proto
Beaucoups de directivité
Amortissement impecable
Stabilité de cappe formidable

Les -
Manque de motricité sur le train avant
Moteur mis a rude epreuve
Ce petit test m'a permis de voir les points a retravailler c'est a dire
Mettre un diff tres dure
Mettre des pneus av en gomme dure

Petite vidéo en ligne bientot

Salut a tous !! allez je vous met une premiere vidéo en ligne , je sais il reste encore du travail mais pour un premier test ! il est tres positif
le prochain travail est de coller ce train avant au sol pour gagner en motricité !! j'ai des idées mais il faut les mettrent en oeuvre

https://www.youtube.com/watch?v=7QsWh-s-_CI

Et encore une petite !!

https://www.youtube.com/watch?v=FWIvLp4XNec

Je trouves qu'il marche super fort ton traction voir aussi bien que le propulsion avec qui tu tire la bourre !!!

pour ça première sortie c'est plustôt positif, beau travail !!!

Il reste encore du travail ! mais pour un premier test je suis confiant et loin d'etre ridicule

Bravo , belle réussite ! encore quelques reglagles et yalla !

Merci !! je vais retravailler certains points essentiels et ensuite je pense qu'il y aura encore un +