Essai du Losi 5 T sur la piste de Mareuil les Meaux 77

Petit séance de roulage du Losi 5 T Sur la piste du MRCM de Mareui les Meaux ( 77 )

Salut a tous ! hier matin par une temperature de -6 nous avons pu voir evoluer le Losi 5 T et l'essayer !!
Franchement pour une voiture fraichement sortie de son carton ! que du bonheur ! Le bestiau a franchement resisté a quelques gros chocs de la part de son propietaire , resultat de la séance d'essai , un cardan avant cassé , un pare choc cassé et un nez de carrosserie fendu , mais vu les chocs encaissés par un froid sibérien , je donne une note de solidité de 8 sur 10 a cette voiture qui est un regale de pilotage ! personnellement apres cet essai voici les differents points que je constate a ameliorer .
Mettre un bon moteur avec des watts
Mettre un embrayage reglage de facon a pouvoir affiner les reglages
Mettre de L'huile dans les amortisseurs surtout a l'arriere avec une fiscocité un peu plus dure
Mettre un reso
Et la je pense que cela rendra la voiture encore plus efficace

https://www.youtube.com/watch?v=DhR59NPwEZ0

Salut,

Pas mal du tout ta video !!

c'est plutot pas mal d'avoir cassé que sa vue les chocs qu'il a mangés avec une température de -6°C le plastique devait etre trés dure.

Pour les améliorations je pense qu'un bon G290RC avec un Victory Rc et un embrayage lauterbacher devrait lui aller a ravir !

Bonne journée.

Il fais super froid dans votre pays -6
heureusement que dans le sud il fais + chaud .

pauvre losi il a du souffrir le bougre

Genesis a écrit:Il fais super froid dans votre pays -6
heureusement que dans le sud il fais + chaud .

pauvre losi il a du souffrir le bougre

Même chez nous en normandie il fait plus chaud mais il fait quand même froid

je pense que pour un test des plastic c'etait le conditions ideales , pour la carrosserie ce n'est pas une surprise , le lexan n'aime pas le froid , Quand aux aciers aucun probleme sauf une touchette assez franche qui a cassé le cardan !! mais vu les conditions meterologique et les chocs encaissés je pense que beaucoups de voitures d'autres marques n'auraient pas fait mieux

c'est le tien nanart ?

Merci nanard pour ce reportage et ce retour de conseil pour optimiser se super losi !!!